因回轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動負載很大，在起動和溘然換向時，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生很大的沖擊和噪音，為避免元件和結(jié)構(gòu)件的破壞，在回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓回路中安裝緩沖補油閥卷板機。
液壓泵供應油液至液壓馬達，通過齒輪傳動帶動上工作輥旋轉(zhuǎn)完成板材的預彎或卷制。調(diào)速閥用于控制工作輥轉(zhuǎn)速，不亂卷板速度。為了檢測該系統(tǒng)的不亂性，本文除對正常運行情況下（恒負載）系統(tǒng)回路動作及馬達入口壓力變化特性曲線進行研究外，還采用了三種不同信號（階躍信號、仿真計算基本參數(shù)線性信號和正弦信號）來模擬工作工程中因為板材表面不平整，厚度不均等引起負載變化的各種負載情況，來測試不同負載情況下馬達的壓力響應曲線。伺服換向閥根據(jù)控制信號的變化實現(xiàn)系統(tǒng)換向功能控制馬達正反轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)，主要由定量泵、調(diào)速閥、多路換向閥以及馬達等組成，其液壓原理圖如圖1所示。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和液壓系統(tǒng)的工作原理分析本文研究的對象是CDW11XCNC-300\420×2500mm型三輥數(shù)控卷板機，對該型號數(shù)控卷板機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)進行分析，采用電液比例靜壓驅(qū)動系統(tǒng)代替原有的電機合流驅(qū)動系統(tǒng)。 數(shù)控卷板機運用計算機仿真技術(shù)對液壓系統(tǒng)進行設計和分析，不僅可以在設計過程中猜測系統(tǒng)的機能，數(shù)控卷板機還可以根據(jù)仿真對所設計系統(tǒng)進行整體分析和評估修正系統(tǒng)，從而達到優(yōu)化系統(tǒng)，縮短設計周期和進步系統(tǒng)不亂性的目的，具有明顯的經(jīng)濟效 益。本文選擇AMESim作為仿真軟件環(huán)境，對設計好的回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)進行建模和仿真分析卷板機。
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